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<p><strong>Lavorare con Uber è diventato un mestiere a tutti gli effetti. In Italia è possibile solo con determinate certificazioni conseguite e requisiti</strong></p>
<figure id="attachment_304" aria-describedby="caption-attachment-304" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-304" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2022/11/uber.jpg" alt="autisti uber come diventarlo" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-304" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Uber (Foto Adobe)</figcaption></figure>
<p>Chi ama <strong>guidare l&#8217;auto</strong> e non si stressa nel traffico, ma anzi, stare sul mezzo a quattro ruote lo considera un ambito confortevole, può tentare la strada di farla diventare una professione. Il mestiere di tassista è piuttosto datato, è un servizio pubblico a tutti gli effetti che richiede una licenza per essere svolto. Ed in particolare nelle città d&#8217;arte, turistiche, dove si riesce a <strong>guadagnare</strong> di più, questo lavoro è soggetto alla concessione di una licenza. Ormai sono quasi nulle le licenze per tassista concesse dal Comune, per cui l&#8217;opzione più consuetudinaria è di acquistarla da un privato, con spese piuttosto ingenti. Per cui molti aspiranti guidatori di professione hanno dirottato sul servizio <strong>Uber</strong>, che non è pubblico ma <strong>privato</strong>.</p>
<p>Fino al <strong>2015</strong> esistevano due tipi di conducenti Uber: uno professionale, con licenza di NCC, che si chiamava Uberblack. Ed uno con requisiti minori, <strong>UberPop</strong>, che richiedeva patente, 21 anni di età, fedina penale intatta, 15 punti sulla patente ed un&#8217;auto di proprietà in buono stato con almeno 4 posti per i passeggeri. Quest&#8217;ultima opzione, più amatoriale, dal 2015 è stata <strong>abolita</strong>.</p>
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<h2>Autista Uber, requisiti ed introiti</h2>
<figure id="attachment_303" aria-describedby="caption-attachment-303" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-303" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2022/11/uber1.jpg" alt="autisti uber come diventarlo" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-303" class="wp-caption-text">Uber (Foto Adobe)</figcaption></figure>
<p>Quindi ora rimane solo al professione di autista <strong>UberBlack</strong>, che richiede, oltre ai requisiti sopra elencati, anche la <strong>licenza per NCC</strong>, quindi una qualifica professionale a tutti gli effetti. Inoltre la vettura di proprietà deve essere una <strong>berlina nera, towncar, SUV da almeno 4/6 posti</strong>. Ed una copertura assicurativa. Uber è il servizio di smistamento. Il conducente per lavorare deve possedere una <strong>Partita IVA</strong> come conducente di veicoli.</p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2022/11/12/truffa-rc-auto-cosa-hanno-fatto/">Truffa Rc auto, l’ultimo episodio: cosa hanno fatto</a></strong></p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2022/11/12/tassista-mestiere-guadagno-come-si-diventa/">Quanto guadagna un tassista e cosa serve per diventarlo</a></strong>
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</p>
<p>Il <strong>guadagno</strong> può essere pari a quello di un tassista o anche di più, ma dipende da <strong>molti fattori</strong>. Essendo un autonomo, il conducente decide quanto e quando lavorare. Ovviamente i turni di <strong>notte e durante i festivi</strong> fanno guadagnare di più, e più si lavora e più si guadagna. In particolare gli stranieri che all&#8217;estero sono abituati a circolare con Uber ed hanno la app scaricata usufruiscono del servizio anche in Italia. La chiamata è di 5 euro, e <strong>Uber</strong> trattiene il <strong>20 per cento</strong> della corsa, mentre l&#8217;<strong>80 per cento</strong> rimanente va al <strong>guidatore</strong>.
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