<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:3px;">
<amp-ad 
 layout="fixed" 
 width="336" 
 height="280" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-2645721391836975" 
 data-ad-slot="8588464745"> 
</amp-ad>
</div>
<p><strong>Cambiare una ruota, come procedere in questo caso e montare la gomma di scorta, qualche accorgimento per operare in tranquillità<br />
</strong></p>
<figure id="attachment_1337" aria-describedby="caption-attachment-1337" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-1337" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2022/12/cambiare-gomma2.jpg" alt="cambiare gomma come fare " width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-1337" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:3px;">
<amp-ad 
 layout="fixed" 
 width="336" 
 height="280" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-2645721391836975" 
 data-ad-slot="8588464745"> 
</amp-ad>
</div>
 
 Cambiare gomme (Foto Adobe)</figcaption></figure>
<p><strong>Forare </strong>e restare con una gomma a terra è un incidente comune e frequente che succede a ogni conducente nella vita. Proprio per questo motivo è bene conoscere come <strong>procedere</strong> con esattezza e verificare di avere a disposizione tutto il materiale e gli strumenti per il cambio.</p>
<p>Nella propria auto è importante avere a disposizione tutti gli attrezzi per fare con velocità il cambio gomma. In genere il <strong>kit</strong> è in dotazione nell&#8217;auto, ma controllarne la presenza insieme ad altri attrezzi è importante. Stracci o panni, torcia elettrica ed equipaggiamento per le forature, possono dimostrarsi sempre <strong>utili</strong> in alcune situazioni.</p>
<h2>Come procedere per montare la ruota di scorta</h2>
<p><iframe title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/DLULvVeM9Z4" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Gli attrezzi necessari per il cambio sono il ruotino gonfiato, il cric, la chiave adatta per svitare i bulloni della ruota. I punti da seguire sono i seguenti. <strong>Accostare</strong> in un punto sicuro appena ci si accorge della foratura. Lo spazio deve essere sicuro e <strong>lontano</strong> dal passaggio di altre auto. Se la strada è trafficata meglio <strong>accendere</strong> le luci di emergenza, indossare la giacca ad alta visibilità e <strong>posizionare</strong> il triangolo a 50 metri circa prima della vettura , come prevede il Codice della Strada. <strong>Tirare</strong> il freno a mano, innestare la prima marcia e essere certi che le ruote siano <strong>bloccate</strong>.</p>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad2" id="quads-ad2" style="float:none;margin:3px;">
<amp-ad 
 layout="fixed" 
 width="336" 
 height="280" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-2645721391836975" 
 data-ad-slot="9350882079"> 
</amp-ad>
</div>

<p>Prendere il ruotino dal suo alloggiamento (nel portabagagli o sotto il veicolo all&#8217;esterno), controllare la pressione e gli attrezzi. <strong>Rimuovere </strong>il copriruote se presente. <strong>Scitare </strong>i bulloni della ruota, senza toglierli del tutto, con la chiave degli attrezzi, girandoli in senso antiorario. <strong>Mettere </strong>(nel punto apposito) il cric sotto la scocca della macchine vicino alla ruota con la gomma bucata.</p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><a href="https://www.dcmotori.it/2022/12/12/auto-epoca-piu-costosa/"><strong>L’auto d’epoca più costosa d’Italia è questa</strong></a></p>
<p><strong>Ruotare </strong>la manovella del cric in senso orario, finché la ruota è alzata di qualche centrimetro da terra. Togliere del tutto i bulloni e <strong>sfilare </strong>con cautela la ruota dal mozzo. Infilare i fori del ruotino di scorta sulle colonnette del mozzo e <strong>stringere </strong>i bulloni fissandoli bene. Abbassare l&#8217;auto senza arrivare del tutto a terra e poi <strong>fissare </strong>i bulloni.</p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2022/12/12/autostrada-piu-lunga-italia/">E’ questa l’autostrada più lunga d’Italia</a></strong>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad3" id="quads-ad3" style="float:none;margin:3px;">
<amp-ad 
 layout="fixed" 
 width="336" 
 height="280" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-2645721391836975" 
 data-ad-slot="6700668006"> 
</amp-ad>
</div>
</p>
<p><strong>Abbassare</strong> completramente il veicolo e togliere il cric da sotto l&#8217;auto. Rimontare il copriruote. Rimettere gli attrezzi e la ruota bucata nel portabagagli. Con calma in meno di<strong> 30 minuti</strong> il ruotino è pronto, ma si deve montare una ruota adeguata, appena possibile.
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad4" id="quads-ad4" style="float:none;margin:3px;">
<amp-embed width=100 height=100 
 type=taboola 
 layout=responsive 
 data-publisher='dcmmediatechnetwork' 
 data-mode='alternating-thumbnails-a-amp' 
 data-placement='Below Article Thumbnails AMP' 
 data-target_type='mix' 
 data-article='auto' 
 data-url=''> 
</amp-embed>
</div>