<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:3px;">
<amp-ad 
 layout="fixed" 
 width="336" 
 height="280" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-2645721391836975" 
 data-ad-slot="8588464745"> 
</amp-ad>
</div>
<p><strong>Cosa fare in caso di foratura pneumatico, valutare bene la situazione per decidere se riparare o sostituire la gomma danneggiata</strong></p>
<figure id="attachment_2129" aria-describedby="caption-attachment-2129" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-2129" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/01/ruota-bucata2.jpg" alt="Pneumatico bucato riparazione" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-2129" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:3px;">
<amp-ad 
 layout="fixed" 
 width="336" 
 height="280" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-2645721391836975" 
 data-ad-slot="8588464745"> 
</amp-ad>
</div>
 
 Pneumatico bucato (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>L&#8217;esperienza di una <strong>bucatura</strong> alla gomma è comune a tutti gli automobilisti e prima o poi succede. Sostituire una gomma non è un&#8217;operazione difficile e con un po&#8217; di esperienza è alla portata di chiunque. Inoltre ormai le vetture di ultima generazione sono dotate di <strong>sensori</strong> in grado di segnalare eventuali abbassamenti nella pressione delle gomme.</p>
<p>Così le possibilità di viaggiare con ruote sgonfie e danneggiare i cerchioni sono diminuite, ma le <strong>forature</strong> restano eventi possibili nonostante gli pneumatici siano diventati sempre più resistenti. Bisogna valutare con attenzione i danni per capire se è possibile porvi rimedio mediante una semplice <strong>riparazione</strong> oppure è necessario <strong>sostituire</strong> la gomma.</p>
<h2><strong>Come comprendere la gravità del danno in una foratura pneumatico</strong></h2>
<figure id="attachment_2130" aria-describedby="caption-attachment-2130" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-2130" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/01/ruota-bucata11.jpg" alt="Pneumatico bucato riparazione" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-2130" class="wp-caption-text">Pneumatico bucato (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p><strong>Gravità</strong> e danni si valutano a partire dalla posizione del foro e dalla sua misura. Infatti se il foro si trova sul <strong>battistrada</strong> e non supera i<strong> 6 millimetri</strong> si può riparare, a meno lo pneumatico e non sia troppo consumato. Un foro su un <strong>fianco</strong> <strong>non</strong> è riparabile, in quanto la parte è sottoposta a notevoli sollecitazioni e una foratura ne <strong>compromette</strong> l&#8217;integrità e funzionalità.</p>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad2" id="quads-ad2" style="float:none;margin:3px;">
<amp-ad 
 layout="fixed" 
 width="336" 
 height="280" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-2645721391836975" 
 data-ad-slot="9350882079"> 
</amp-ad>
</div>

<p>Se il foro è così <strong>grande</strong> da scoperti i telaggi, bisogna sostituire immediatamente lo pneumatico e <strong>nessuna</strong> riparazione è possibile. Questa può essere temporanea effettuata mediante il <strong>kit</strong> presente in auto composto da un compressore e una schiuma che consente di tappare il buco. Ma può servire per tragitti brevi e successivamente serve l&#8217;<strong>intervento</strong> di un gommista professionista.</p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/01/16/sensori-parcheggio-tutte-le-auto/">Sensori di parcheggio | Sono applicabili a tutte le auto?</a></strong></p>
<p>Da <strong>evitare</strong> assolutamente l&#8217;abbassamento eccessivo della gomma che può causare danni al cerchione e perdita di stabilità alla vetteura. Gli pneumatici <em>runflat</em> sono pensati per scongiurare questo pericolo e <strong>resistono</strong> per un certo numero di chilometri e fino a una detrminata velocità di marcia. Ma sempre in vista di un <strong>intervento</strong> diretto sul problema.</p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/01/16/cosa-fare-nebbia-strada/">Cosa fare in caso di fortissima nebbia in strada</a></strong>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad3" id="quads-ad3" style="float:none;margin:3px;">
<amp-ad 
 layout="fixed" 
 width="336" 
 height="280" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-2645721391836975" 
 data-ad-slot="6700668006"> 
</amp-ad>
</div>
</p>
<p>La riparazione definitiva si può fare solo dal <strong>gommista</strong>, smontando la ruota e valutando l&#8217;entità del danno e il tipo di intervento possibile. Se la natura del problema è troppo grave, non si può che <strong>sostituire</strong> tutta la gomma, considerando anche il cambio dell&#8217;altra gomma dell&#8217;asse che per legge deve averne di identiche.
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
<div class="quads-location quads-ad4" id="quads-ad4" style="float:none;margin:3px;">
<amp-embed width=100 height=100 
 type=taboola 
 layout=responsive 
 data-publisher='dcmmediatechnetwork' 
 data-mode='alternating-thumbnails-a-amp' 
 data-placement='Below Article Thumbnails AMP' 
 data-target_type='mix' 
 data-article='auto' 
 data-url=''> 
</amp-embed>
</div>