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<p><strong>Le auto elettriche sono quelle con emissioni più basse di anidride carbonica, e dunque quelle che ottengono uno sconto maggiore dagli incentivi</strong></p>
<figure id="attachment_2205" aria-describedby="caption-attachment-2205" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-2205" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/01/auto-elettrica1-2.jpg" alt="auto elettrica quanto consuma emissioni" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-2205" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Auto elettrica (Foto Pixabay &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Il parco auto circolante in Italia non fa altro che essere rimprovrato e sanzionato dall&#8217;Unione Europea. Difatti ogni anno si rilevano <strong>emissioni oltre i limiti</strong> consentiti, concentrati principalmente nelle <strong>città</strong>. E non è un mistero che la questione si debba risolvere prontamente, dato che i disastri climatici, provenienti dall&#8217;inquinamento, ogni anno mietono più vittime del Covid. Per questo, in accordo con uno dei punti del PNRR, ovvero la transizione ecologica del parco auto e moto, sono stati rinnovati per il 2023 gli <strong>incentivi auto</strong>. Nello specifico si parla di 650 milioni di euro, che serviranno anche ad installare le colonnine.</p>
<p>Le <strong>auto elettriche</strong> sul mercato stanno senza dubbio aumentando, ma non tanto quanto le <strong>ibride plug in</strong>, che consentono, anche per i guidatori, un passaggio più morbido dall&#8217;alimentazione a carburante fino a quella totalmente elettrica. Anche perché le <strong>colonnine</strong> per la ricarica delle auto non sono poi così diffuse da sostituire i distributori.</p>
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<h2><strong>Auto elettriche, a quanto ammonta lo sconto per il 2023</strong></h2>
<figure id="attachment_2202" aria-describedby="caption-attachment-2202" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-2202" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/01/auto-elettrica-2.jpg" alt="auto elettrica quanto consuma emissioni" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-2202" class="wp-caption-text">Auto elettrica (Foto Pixabay &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>La cifra dei <strong>650 milioni di euro</strong> dovrebbe bastare fino al <strong>2030</strong>, ma si sospetta che non sarà abbastanza. Infatti ad esmepio, gli incentivi per la categoria delle moto a motore termico sono già esauriti. Per ottenere gli incentivi sull&#8217;acquisto delle auto poco o affatto inquinanti si devono prenotare presso le concessionarie, che applicano l&#8217;incentivo direttamente sotto forma di sconto. Le <strong>auto elettriche</strong> hanno diritto ad uno sconto di <strong>3mila euro senza rottamazione, e di 5mila euro con la rottamazione di un veicolo di classe ambientale inferiore ad Euro 5.</strong></p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2023/01/19/semaforo-rosso-cellulare/">Semaforo rosso | Si può guardare il cellulare per alcuni minuti?</a></strong></p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2023/01/19/come-capire-batteria-auto-scarica/">Come capire se la batteria dell’auto è scarica</a></strong>
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</p>
<p>per <strong>auto elettriche</strong> si intendono quelle che hanno <strong>emissioni di anidride carbonica da 0 a 20 grammi per chilometro percorso</strong>. La categoria immediatamente successiva è quella delle <strong>ibride plug in,</strong> ovvero quelle con emissioni dai 21 ai 60 grammi di anidride carbonica per chilometro percorso. Per esse è previsto uno sconto di 2mila euro senza rottamazione e di 4mila euro con rottamazione di un veicolo inquinante. Seguono le <strong>ibride a motore termico</strong>, che emettono dai 61 ai 135 grammi di anidride carbonica per chilometro, per cui è previsto uno sconto di 2mila euro con rottamazione.
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