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<p><strong>Le gomme sono una componente fondamentale della vettura, ecco quando vanno cambiate in caso di usura o di danno</strong></p>
<figure id="attachment_2524" aria-describedby="caption-attachment-2524" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-2524" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/02/pneumatico1.jpg" alt="gomma scanalatura" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-2524" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Gomma (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Non si possono sottovalutare, gli <strong>pneumatici</strong> sono una parte centrale dell&#8217;automobile in tutte le manovre dall&#8217;accelerazione alla frenata. Ma al tempo stesso sono forse una delle componenti più sottoposte ad <strong>usura</strong> e danneggiamenti. Ormai le vetture di ultima generazione sono dotate di <strong>sensori</strong> in grado di indicare eventuali abbassamenti nella pressione delle gomme.</p>
<p>Gli pneumatici siano diventati sempre più <strong>resistenti</strong>, così le possibilità di viaggiare con ruote sgonfie e danneggiare i cerchioni sono diminuite. Ma ciò non evita il problema dei danneggiamenti e delle forature alle quali si pone rimedio con le ripazioni o con la sostituzione se necessario. Con l&#8217;usura le prestazioni della gomma e quindi dell&#8217;auto, inclusa la sicurezza, <strong>diminuiscono</strong>. Resta tuttavia un po&#8217; difficile capire quando la sostituzione diventa inevitabile.</p>
<h2><strong>Sostituire le gomme dell&#8217;auto, quando va fatto</strong></h2>
<figure id="attachment_2522" aria-describedby="caption-attachment-2522" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-2522" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/02/ruota-scorta11.jpg" alt="gomma scanalatura" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-2522" class="wp-caption-text">Gomma (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Tra le caratteristiche della gomma la <strong>scanalatura</strong> permette di non creare effetti di scivolamento e scarsa presa, rendendo l&#8217;andatura del veicolo più sicura con una maggior <strong>aderenza</strong> al terreno. Con l&#8217;usura la superficie della gomma e con essa le scanalature tendono a <strong>consumarsi</strong> e a renderla meno performante. Arrivando al punto da non garantire la tenuta di strada sufficiente per la stabilità e la sicurezza del mezzo.</p>
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<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/02/01/segnali-addormentando-guida/">I segnali che ti stai addormentando alla guida</a></strong></p>
<p>Non solo l&#8217;usura dell&#8217;uso ha effetto sul pneumatico, anche il sole, gli sbalzi di temperatura, le <strong>condizioni </strong><span class="ILfuVd" lang="it"><span class="hgKElc"><strong>meteorologiche</strong> in genere tendono a deteriorare la superficie della gomma. Il tempo stesso ha una sua influenza, non casualmente le gomme hanno una data stampata, e dopo <strong>5 anni</strong> inizia il deterioramento del materiale. Gli pneumatici di un&#8217;auto usata molto poco, con parcheggio coperto notte e giorno può arrivare fino a <strong>10 anni</strong> di durata. In genere però il cambio è richiesto molto prima.<br />
</span></span></p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/02/01/dove-vendere-auto-online/"><strong>Dove puoi vendere la tua auto online</strong></a>
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</p>
<p>Il Codice della Strada indica in <span class="ILfuVd" lang="it"><span class="hgKElc"><strong>1,6 millimetri</strong> su tutta la superficie, la profondità dell&#8217;intaglio; ma questa è un&#8217;indicazione che non garantisce la massima presa soprattutto sul bagnato. Oltre all&#8217;osservazione delle <strong>condizioni</strong> di guida e la <strong>verifica</strong> di un professionista, oggi si può contare anche su <strong>applicazioni</strong> da cellulare per scansionare e misurare la profondità del battistrada, che indicano se cambiare gli pneumatici. Un modo in più per controllare le gomme. </span></span>
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