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<p><strong>Ecco cosa dice il Codice della Strada riguardo ai dispositivi di illuminazione di una moto, </strong><strong>guidare senza </strong><strong>quali conseguenze<br />
</strong></p>
<figure id="attachment_3037" aria-describedby="caption-attachment-3037" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-3037" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/02/motocicletta-32.jpg" alt="motocicletta fari " width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-3037" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Motocicletta (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Guidare una motocicletta senza illuminazione è francamente un azzardo. Talvolta le carene previste per le due ruote da competizione su pista non prevedono fari e illuminazione, ma naturalmente si tratta di situazioni particolari. La stragrande maggioranza dei motociclisti usa il suo mezzo su strade urbane e extraurbane e in questi contesti valgono le regole del <strong>Codice</strong> della <strong>Strada</strong> che regolano la circolazione di tutti i veicoli e di tutti gli altri utenti (ciclisti e pedoni).</p>
<p>Inoltre esiste una <strong>differenza</strong> sostanziale tra motoveicoli (ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli) e autovetture che riguarda proprio l&#8217;uso dei dispositivi di illuminazione disposta proprio dal Codice della Strada.</p>
<h2><strong>Moto e dispositivi di illuminazione</strong></h2>
<figure id="attachment_3036" aria-describedby="caption-attachment-3036" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-3036" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/02/motocicletta51.jpg" alt="motocicletta fari " width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-3036" class="wp-caption-text">Motocicletta (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Si può iniziare subito dalla distinzione accennata. Il Codice della Strada con l&#8217;<strong>articolo 152</strong> prescrive che tutti i veicoli a motore fuori dai centri abitati hanno l&#8217;obbligo dell&#8217;uso di luci di posizione, di anabbaglianti e di luci della targa. Ma, è questa è la grande differenza, ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli questo <strong>obbligo</strong> vale <strong>anche</strong> nei centri abitati.</p>
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<p>Si possono usare le<strong> luci diurne</strong> in condizioni di buona visibilità e, naturalmente di giorno. Altrimenti dopo il tramonto, in condizioni di scarsa visibilità, nelle gallerie eccetera sono obbligatorie <strong>luci</strong> di <strong>posizione</strong> o gli <strong>anabbaglianti</strong>. La multa in caso di infrazione va da <strong>41 </strong>a<strong> 169 euro</strong>. Per le trasgressioni commesse dopo il tramonto la sanzione va <strong>da 42 </strong>a<strong> 173 euro</strong> con il taglio di 1 punto dalla patente, 2 per i neo patentati.</p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/02/22/sempre-vietato-in-autostrada/">Cosa è sempre vietato fare in autostrada</a></strong></p>
<p>Comunque ormai su ciclomotori e motocicli fabbricati negli ultimi anni, l&#8217;accensione delle luci diurne è <strong>automatica</strong>, quindi la loro assenza dipende in genere da un guasto o da un danneggiamento. Ma si può viaggiare in moto con i fari rotti? La risposta è no. Secondo l&#8217;<strong>articolo 72</strong> del Codice della Strada tutti i veicoli a motore, compresi i motoveicoli, devono essere equipaggiati, tra l&#8217;altro, con <strong>dispositivi</strong> di illuminazione e di<strong> segnalazione visiva</strong>.</p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/02/22/rischia-danneggia-auto-atti-vandalici/">Cosa rischia chi danneggia un’auto con atti vandalici</a></strong>
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</p>
<p>Va da sé che devono essere <strong>integri</strong>, quindi chiunque manchi di questi dispositivi, o se presenti non conformi alla legge, rischia la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da <strong>87</strong> a <strong>344 euro</strong> . Quindi meglio riparare al più presto i fari della moto per evitare multe.
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