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<p><strong>Il tamponamento a catena è quel sinistro stradale che coinvolge più auto. Cosa dice il codice della Strada in merito alla responsabilità dei veicoli</strong></p>
<figure id="attachment_3033" aria-describedby="caption-attachment-3033" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-3033" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/02/incidente-stradale-2.jpg" alt="tamponamento a catena veicoli fermi" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-3033" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Incidente (Foto Pixabay &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Può capitare nelle strade urbane o anche &#8211; e soprattutto &#8211; nelle strade ad alto scorrimento. Perché la velocità e la tenuta più bassa di strada non lo riesce ad evitare. Si parla del <strong>tamponamento a catena</strong>. Le dinamiche possono essere le più svariate, ma sostanzialmente un&#8217;auto colpisce un&#8217;altra, che devia e ne colpisce un&#8217;altra, che a sua volta perde il controllo del veicolo e ne tampone un&#8217;altra e così via, fino alla fine della cosiddetta catena. Di conseguenza ci sono diversi, anzi, <strong>numerosi, veicoli coinvolti nel sinistro</strong>.</p>
<p>Di chi è la <strong>responsabilità</strong>? Il Codice della Strada ed anche i regolamenti delle compagnie di assicurazione danno la risposta. Generalmente, in termini teorici, <strong>chi tampona deve risarcire</strong>, perché si sostiene che chi tampona, anche se l&#8217;altro ha fatto qualche manovra repentina o non ha attivato le frecce, da qualche parte ha sbagliato. Come minimo non mantenendo la distanza di sicurezza. Per <strong>dimostrare il contrario</strong> ci devono essere delle prove ben precise della responsabilità di chi è stato tamponato. Il tamponamento a catena è un caso particolare.</p>
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<h2><strong>Tamponamento a catena, cosa dice il regolamento sulle responsabilità</strong></h2>
<figure id="attachment_3034" aria-describedby="caption-attachment-3034" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-3034" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/02/incidente-stradale1-2.jpg" alt="tamponamento a catena veicoli fermi" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-3034" class="wp-caption-text">Incidente (Foto Pixabay &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Il <strong>Codice della Strada</strong>, nell&#8217;articolo 141, recita: &#8220;<em>Il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l’arresto tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilità e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile&#8221;.</em></p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2023/02/22/rischia-danneggia-auto-atti-vandalici/">Cosa rischia chi danneggia un’auto con atti vandalici</a></strong></p>
<p>Il problema si crea quando il controllo del veicolo è messo a repentaglio dall&#8217;azione di un altro veicolo che lo ha tamponato, e così via. Quindi a questo punto si deve distinguere tra tamponamento a catena per <strong>veicoli fermi ed in movimento</strong>. Se i veicoli erano <strong>fermi in fila</strong>, la responsabilità del tamponamento a catena ricade <strong>totalmente sull&#8217;ultima persona in coda</strong>, quello che ha tamponato per primo.</p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2023/02/22/cosa-rischia-impenna-bicicletta/">Cosa rischia chi impenna in bicicletta</a></strong>
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</p>
<p>Se invece i <strong>veicoli</strong> erano in <strong>movimento</strong>, interpretando la norma del Codice Civile, si stabilisce che la responsabilità è tra le <strong>coppie di veicoli</strong>, a due a due, <strong>tra chi ha tamponato e chi viene tamponato</strong>, e via dicendo.
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