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<p><strong>Cosa bolle in pentola per i diciassettenni, la possibilità di patente di guida. Le reali possibililità di questa proposta</strong></p>
<figure id="attachment_3254" aria-describedby="caption-attachment-3254" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-3254" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/03/neopatentati1.jpg" alt="neopatentati nuove regole" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-3254" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Neopatentati (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>L&#8217;<strong>obiettivo</strong> complessivo della proposta, avanzata dalla Commissione europea, di modifica delle norme per ottenere la <strong>patente</strong> di <strong>guida</strong> è aumentare la sicurezza stradale e approssimarsi al traguardo di <strong>zero vittime</strong> sulla strada entro il 2050. Un proposito che attualmente appare difficilmente realizzabile.</p>
<p>In Europa ogni anno si registrano circa <strong>20mila</strong> vittime di incidenti stradali con una percentuale elevata di pedoni, ciclisti e motociclisti. L&#8217;idea della Ue consiste nell&#8217;<strong>introduzione</strong> dii nuove materie nell&#8217;esame di guida, imponendo <strong>restrizioni</strong> maggiori per determinate patologie, ma <strong>abbassando</strong> l&#8217;età minima per guidare. La proposta della Commissione quindi prevede delle clamorose novità per i giovani, ma nel dettaglio di che cosa si tratta?</p>
<h2><strong>Guidare a 17 anni con la patente, ecco come</strong></h2>
<figure id="attachment_3255" aria-describedby="caption-attachment-3255" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-3255" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/03/neopatentati11.jpg" alt="neopatentati nuove regole" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-3255" class="wp-caption-text">Neopatentati (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Il centro della proposta della Commissione europea è abbassare a <strong>17 anni</strong> la possibilità di conseguire la patente, ma con la<strong> guida accompagnata</strong> con un periodo di prova che duri<strong> 2 anni</strong> dal momento del conseguimento della licenza di guida. I neopatentati dovranno dimostrare di essere in grado di condurre un&#8217;auto soprattutto nelle strade <strong>urbane</strong>, dove più alta è la presenza di pedoni, ciclisti e motociclisti.</p>
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<p>Nella formazione, saranno presenti competenze riguardanti i veicoli a<strong> zero emissioni</strong> con un&#8217;attenzione alla consapevolezza del peso dello <strong>stile</strong> di <strong>guida</strong> sul livello di emissione di inquinanti della vettura. Nel progetto trova largo spazio l&#8217;elenco delle <strong>patologie</strong> che limitano l&#8217;idoneità alla conduzione di un&#8217;auto, quindi con valutazioni più stringenti riguardo lo stato di salute dei neopatentati.</p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/03/03/furti-auto-classifica-regioni-2022/">Furti auto | La classifica delle regioni nel 2022</a></strong></p>
<p>Con la patente a 17 anni sarebbero introdotte norme più <strong>severe</strong>, con un deciso giro di vite per diverse infrazioni: dall&#8217;eccesso di velocità al mancato rispetto della distanza di sicurezza; dalla guida in stato di ebbrezza, dai sorpassi pericolosi alla guida contromano; dal mancato rispetto delle norme sulle corse di emergenza alla sosta pericolosa.</p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/03/02/richiesta-aggiunta-segnaletica/" rel="bookmark">Come fare richiesta per l’aggiunta di una segnaletica</a></strong>
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</p>
<p>Le nuove regole prevederebbero in questi casi <strong>sospensione</strong> e ritiro della patente con <strong>interdizione</strong> alla guida in tutta l&#8217;Unione e l&#8217;introduzione della patente digitale. In Europa 2 incidenti su 5 coinvolgono gli <strong>under 30</strong> e questo giustifica l&#8217;attenzione verso i guidatori giovani. Il progetto europeo arriverà iin Parlamento nelle prossime settimane, la discussione è solo all&#8217;inizio.
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