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<p><strong>La ruota di scorta è sempre meno presente elle vetture come kit di equipaggiamento compreso nell&#8217;acquisto del veicolo</strong></p>
<figure id="attachment_520" aria-describedby="caption-attachment-520" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-520" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2022/11/Ruota-di-scorta.jpg" alt="ruota di scorta non c'è più" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-520" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Ruota di scorta (Foto Adobe)</figcaption></figure>
<p>Chi gira molto tempo in auto sa che la <strong>ruota di scorta</strong> è importante ma non essenziale. Difatti il Codice della Strada richiede un equipaggiamento obbligatorio, ma in questo la ruota di scorta non è inclusa. Generalmente la ruota di scorta si trova all&#8217;interno del bagagliaio di un&#8217;auto, e serve a cambiare la ruota in caso in cui venga forata. Questa si può rivelare utile solo se con sé si ha anche un <strong>kit</strong> per eseguire la riparazione. È consigliabile effettuare l&#8217;operazione in un luogo protetto dalla circolazione degli altri veicoli. Se non ce ne è la possibilità ci si deve mettere a bordo strada, fuori dalle strisce della carreggiata, e posizionare il <strong>triangolo</strong> &#8211; questo fa parte dell&#8217;equipaggiamento obbligatorio &#8211; a distanza di 50 metri dal veicolo per segnalare il <strong>guasto</strong>.</p>
<p>Nei casi in cui si è più fortunati qualche esperto automobilista potrebbe anche <strong>fermarsi</strong> ed aiutare lo sventurato automobilista che ha forato e non è molto esperto di <strong>cric</strong> e varie.</p>
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<h2><strong>Ruota di scorta, perché non c&#8217;è più nel bagagliaio dell&#8217;auto<br />
</strong></h2>
<figure id="attachment_519" aria-describedby="caption-attachment-519" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-519" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2022/11/Ruota-di-scorta1.jpg" alt="ruota di scorta non c'è più" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-519" class="wp-caption-text">Ruota di scorta (Foto Adobe)</figcaption></figure>
<p>Occorre fare una distinzione. Quando si deve sostituire una ruota dell&#8217;auto di può optare per la <strong>ruota di scorta</strong> o per il <strong>ruotino</strong>. La ruota di scorta è andata per la maggiore per molto tempo, perché assicura una riparazione rapida ed una ripresa del viaggio in poco tempo e con spesa bassa. L&#8217;alternativa sarebbe chiamare i soccorsi stradali. Allo stesso tempo al ruota di scorta <strong>occupa parecchio spazio nel portabagagli e pesa molto</strong>, motivo per cui le case di produzione automobilistica non la inseriscono più nel kit in dotazione.</p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2022/11/17/targhe-estere-italia-nuove-regole/">Targhe estere in Italia: le nuove regole da rispettare</a></strong></p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2022/11/17/quali-casi-pignoramento-auto-proprieta/">In quali casi possono pignorarti l’auto di proprietà</a></strong>
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</p>
<p>Il <strong>ruotino</strong> è più comodo da trasportare ma più essere utilizzato solo provvisoriamente e con cautela. Per legge non può superare gli <strong>80 km orari di velocità</strong> ed inoltre non può essere utilizzato per una distanza superiore a <strong>100 km</strong>. La <strong>ruota di scorta</strong> invece può essere omologata ad un pneumatico qualsiasi, e dunque non avere limiti di tragitto. Come si è visto, <strong>non è più molto conveniente</strong> portare con sé la ruota di scorta, dato che le statistiche dicono che nella maggior parte dei casi va fuori uso senza essere mai stata utilizzata.
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