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<p><strong>Se si pensa all&#8217;inquinamento su strada ci si concentra sulle quattro ruote, come auto e camion. Moto e motorini inquinano molto?</strong></p>
<figure id="attachment_635" aria-describedby="caption-attachment-635" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-635" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2022/11/moto1-3.jpg" alt="moto inquinamento lista" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-635" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Moto (Foto Adobe)</figcaption></figure>
<p>La scelta delle <strong>due ruote</strong> come mezzo di trasporto piò essere fatta per vari motivi. Ed in base alle motivazioni si sceglie il modello conforme. Certamente il <strong>motorino</strong> è un mezzo più snello e meno costoso. Oltretutto non richiede l&#8217;acquisizione di una patente specifica. La possibilità di guidare la moto invece è sottoposta al conseguimento di una patente speciale, anche se si ha la patente B. La <strong>moto</strong> è più veloce del motorino, e può essere usata anche in autostrada. Le due ruote sembrano un&#8217;alternativa convincente e sostenibile al punto che nelle zone a traffico limitato di solito possono entrare, ma quanto inquinano?</p>
<p>Certo, ci sono i <strong>modelli elettrici</strong> con emissioni praticamente zero ad eccezione dell&#8217;utilizzo della batteria. Solo che sono molto costose, e gli <strong>incentivi</strong> che periodicamente vengono messi in atto per moto e motorini elettrici <strong>terminano</strong> in un batter d&#8217;occhio.</p>
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<h2><strong>Moto e motorini, le emissioni inquinanti</strong></h2>
<figure id="attachment_636" aria-describedby="caption-attachment-636" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-636" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2022/11/moto3-1.jpg" alt="moto inquinamento lista" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-636" class="wp-caption-text">Moto (Foto Adobe)</figcaption></figure>
<p>Si può fare un <strong>confronto rapido</strong> tra emissioni di anidride carbonica rilasciate dalle quattro ruote e quelle rilasciate dalle due ruote. In tutti i casi la <strong>spuntano le due ruote</strong>, che risultano inquinanti più o meno come una vettura a motore ibrido. Si possono prendere ad esempio alcuni modelli. Il calcolo delle emissioni si misura nel rapporto tra grammi di anidride carbonica per ogni kilometro percorso. Per cominciare, la <strong>moto più inquinante</strong> presa in esame è la Aprilia RSV4 1100 Factory, che emette <strong>155 g/km</strong>.</p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2022/11/19/parabrezza-auto-appannato-accade-evitare/">Parabrezza auto appannato: perché accade e come evitare</a></strong></p>
<p>A seguire la Yamaha TMAX 2022, che fa segnare <strong>112 g/km di CO2</strong>. Gli stessi numeri si registrano anche dagli scarichi della Honda Africa Twin. Le moto più vendute in Italia sono la <strong>Benelli TRK 502 X,</strong> e la BMW R 1250 GS, che emettono rispettivamente <strong>95 g/km </strong>e 110 g/km di Co2.</p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2022/11/18/scooter-moto-differenza-importante/">Scooter e moto, c’è una differenza importante</a></strong>
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</p>
<p>Uno degli scooter più venduti in Italia, è la Honda SH 350, che produce 77,8 g/km di emissioni. Per fare un paragone, una delle <strong>auto</strong> meno inquinanti, la <strong>Volkswagen T-Roc </strong>(2.0 diesel o 1.5 benzina) fa registrare <strong>138 g/km di CO2</strong>. Dopo questi esempi, per concludere, si può dire che moto e motorini, anche se ad alte prestazioni, inquinano molto meno delle vetture a quattro ruote.
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