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<p><strong>Da quando il nuovo Governo ha dato lo stop al taglio delle accise per i carburanti i prezzi di benzina, diesel e GPL sono tornati alle stelle</strong></p>
<figure id="attachment_1901" aria-describedby="caption-attachment-1901" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-1901" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/01/auto-gpl.jpg" alt="Gpl quanto costa un pieno" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-1901" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Gpl (Foto Pixabay &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Mentre da molte parti si parla a spron battuto di come il nuovo governo stia lavorando per alimentare un welfare che possa aiutare gli italiani a superare il periodo di risi economica e di inflazione alle stelle, ai bonus si affianca il <strong>rincaro della benzina</strong>. Il precedente Governo Draghi aveva disposto il taglio delle accise, azzerandole fino a che il costo dei carburanti non avrebbe riottenuto dei prezzi sostenibili dalla popolazione. Ed invece con il primo gennaio 2023 il taglio delle accise su <strong>benzina, diesel e Gpl</strong> è terminato. Così come le conseguenti riduzioni del <strong>prezzo</strong>.</p>
<p>Il taglio delle accise, anche se ha ridotto non di poco gli <strong>introiti</strong> nelle casse pubbliche, ha consentito di contenere il rialzo <strong>stellare</strong> del prezzo dei carburanti. Ed ora è stato abolito. A quanto arriva un pieno di <strong>GPL</strong> nel 2023?</p>
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<h2><strong>Pieno Gpl, aumento dopo il ritorno delle accise</strong></h2>
<figure id="attachment_1902" aria-describedby="caption-attachment-1902" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-1902" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/01/auto-gpl1.jpg" alt="Gpl quanto costa un pieno" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-1902" class="wp-caption-text">Gpl (Foto Pixabay &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Al primo gennaio sembrava di essere tornati a fine marzo 2022, quando lo scoppio del conflitto ha fatto schizzare immediatamente il prezzo della benzina, diesel e <strong>Gpl</strong> alle stelle. Nei 10 mesi successivi il taglio delle accise ha consentito di risparmiare circa 30,5 centesimi al litro di benzina e diesel. Mentre per il Gpl il <strong>risparmio</strong> era di <strong>5,7 centesimi al litro</strong>. Ora che i prezzi sono tornati alle stelle, queste cifre di per sé sembrano dire poco, ma se si calcolano su un pieno di benzina, si può notare che la spesa è piuttosto forte.</p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2023/01/04/bonus-auto-moto-10-gennaio/">Nuovo bonus per auto e moto dal 10 gennaio</a></strong></p>
<p>Se il governo non interverrà nuovamente si potrà inasprire ancora di più la <strong>crisi economica</strong>. Per fortuna per le bollette rimane lo sconto sulle accise, ma non per i carburanti auto. Si calcola che nel 2023 il pieno di un&#8217;auto piccola, una city car, alimentata a <strong>benzina</strong>, come ad esempio la Fiat Panda, cha ha un serbatoio di <strong>38 litri</strong>, costa tra i 67 ed i 72 euro.</p>
<p><strong>Leggi anche: <a href="https://www.dcmotori.it/2023/01/04/come-vendere-una-propria-auto-on-line/">Come vendere una propria auto on line</a></strong>
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</p>
<p>Mentre per un veicolo a <strong>Gpl</strong>, piccolo ed urbano, come la nota Dacia Sandero, con un serbatoio di <strong>40 litri</strong>, si devono pagare <strong>31 &#8211; 32 euro</strong>.
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