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<p><strong>Cosa succede in caso di di guasto agli stop dell&#8217;auto, è possibile viaggiare in questa situazione secondo le norme vigenti?</strong></p>
<figure id="attachment_2133" aria-describedby="caption-attachment-2133" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-2133" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/01/luci-stop12.jpg" alt="luci stop sanzioni" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-2133" class="wp-caption-text"><!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.1 -->
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 Luci stop (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>Può capitare di circolare in città o in tratti extraurbani senza accorgersi di un guasto agli <strong>stop</strong> dell&#8217;auto. Questa chiamate<strong> luci d&#8217;arresto</strong>, altro non sono che dei fanalini che si accendono in caso di <strong>frenata</strong>, in pratica segnalano l&#8217;azionamento dei freni. Quindi sono dispositivi che indicano ad un altro conducente che il guidatore sta usando il sistema di frenaggio.</p>
<p>Le luci di arresto (come indicato nell&#8217;<strong>articolo 151</strong> lettera n del Codice della Stada) sono due, di colore rosso vivo posizionate nel posteriore della vettura. Al centro tra le due è possibile porre anche una terza luce, purché omologata. Detto tutto questo si può concludere che siano <strong>obbligatorie</strong> per ogni veicolo che circola su strada. Ma cosa succede si guastano.</p>
<h2><strong>Stop adell&#8217;auto rotti, cosa si rischia a circolare in questa situazione</strong></h2>
<figure id="attachment_2132" aria-describedby="caption-attachment-2132" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-2132" src="https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/01/luci-stop1.jpg" alt="luci stop sanzioni" width="740" height="480" /><figcaption id="caption-attachment-2132" class="wp-caption-text">Luci stop (Foto Adobe &#8211; dcmotori.it)</figcaption></figure>
<p>L&#8217;<strong>articolo 72</strong> cel Codice della Strada che disciplina i dispositivi di equipaggiamento dei mezzi a motore e loro rimorchi indica anche le due luci di arresto rosse, tra quelle obbligatorie e funzionanti del mezzo. Hanno una precisa funzione di <strong>segnalazione</strong> verso gli altri conducenti e utenti della strada, quindi il pericolo è di <strong>non</strong> consentire agli altri di conoscere le precise manovre che si stanno compiendo e che si stanno per compiere.</p>
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<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/01/16/rotatoria-chi-ha-precedenza/">Riepilogo rotatoria | Chi ha la precedenza e regolamento</a></strong></p>
<p>Il rischio è quindi una <strong>sanzione amministrativa</strong> per una somma da euro 84 a euro 335, pur senza decurtazione dei punti dalla patente. Detto questo si capisce che la guida in questo caso è <strong>vietata</strong> e occorre provvedere al più presto alla sostituzione delle componenti che non funzionano. Le forze dell&#8217;ordine possono, in caso di particolari condizioni atmosferiche particolarmente difficili o in uno stato precario del manto stradale, <strong> proibire</strong> il proseguo della marcia, soprattutto in concomitanza di altri guasti all&#8217;impianto di illuminazione.</p>
<p><strong>Leggi anche: </strong><strong><a href="https://www.dcmotori.it/2023/01/16/cosa-fare-nebbia-strada/">Cosa fare in caso di fortissima nebbia in strada</a></strong>
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</p>
<p>La polizia è tenuta a considerar la situazione della vettura e le circostanze generali della circolazione, quindi durante le ore notturne o in caso di pioggia o nebbia, si corre il rischio di doversi fermare. Non si deve sottovalutare questo guasto e la cosa migliore è <strong>provvedere</strong> alla sostituzione immedita del pezzo o alla riparazione del guasto che ne impedisce il funzionamento corretto.
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