Ecco il prezzo dei lavori di montaggio di una colonnina elettrica per la ricarica dell’auto nel proprio spazio auto
![Colonnina messa in opera](https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/03/colonnina-ricarica11.jpg)
Quello delle vetture elettriche è un segmento di nicchia. Ora, in considerazione delle scelte della Commissione e del Parlamento europei riguardo lo stop alle vendite di auto con motore a scoppio nel 2035, le BEV (veicolo elettrico a batteria) potrebbero allargare la loro quota di mercato. Anche se le resistenze e i dubbi di alcuni governi, compreso l’italiano, potrebbero rimescolare le carte.
In Italia la richiesta non è in crescita, ed è più lenta rispetto ad altri paesi europei. Il mercato è ancora in fase di sviluppo, incluso quello delle parti di ricambio del mezzo stesso e degli apparecchi necessari per la ricarica dell’auto e uno dei problemi è proprio la rete delle stazioni elettriche. Ma l’auto elettrica può essere ricaricata anche dalla propria abitazione, senza usufruire dei punti pubblici.
Una colonnina elettrica in uno spazio privato quanto costa?
![Colonnina messa in opera](https://www.dcmotori.it/wp-content/uploads/2023/03/colonnine-ricarica2.jpg)
Le batterie delle EV (Electric Vehicle) sono di solito al litio e hanno tempi di ricarica che possono cambiare e dipendono tra l’altro dai dispositivi che si usano. Questi possono essere di due generi: slow a carica lenta, dai 3 kilowatt ai 22 kilowatt, tra cui le wallbox che si attaccano direttamente al muro e i sistemi di ricarica fast che hanno una potenza che va oltre i 22 kilowatt. Di questo secondo tipo sono le colonnine che nel modello base possono avere una presa sola e potenza di 11 kilowatt.
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I costi variano appunto a seconda del modello, ma bisogna dire che non si tratta di cambiare una presa elettrica. Bisogna fare anche delle opere murarie e il prezzo può superare i 3500 euro. Dipende dal modello installato. Quelli slow si collegano di solito con un caricatore che è direttamente integrato nell’auto. Il caricatore trasforma la corrente alternata in continua, per ricaricare la batteria.
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Con i fast la corrente va direttamente nella batteria, usando una tecnologia diversa e più complessa. Una colonnina può costare di più di una wallbox (tra i 3 kW e i 7,5 kW). La wallbox costa tra i 900 ed i 1500 euro. Una colonnina monopresa costa tra i i 700 ed i 1.300 euro (+ Iva), mentre una a doppia presa costa tra ra i 2000 ed i 4000 euro (+ Iva).